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ACCESIBILIDAD EN VIAS VERDES DE ALMERÍA


Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Vías verdes de Olula, Lucainena de las Torres y del Almanzora
 
(Almeria)
MapaVer mapa de localización

Tfno:
Web www.viasverdes.com
viasverdes@ffe.es

acreditación tipo Ruta 
ACCESIBILIDAD EN  VIAS VERDES DE ALMERÍA

En la provincia de Almería hay en la actualidad tres vías verdes que ofrecen condiciones para el tránsito de todo tipo de usuarios y más concretamente para personas usuarias de sillas de ruedas y turismo familiar, son la Vía verde de Olula del Río, Lucainena y Almanzora.

La adecuación de los antiguos recorridos del tren en vías verdes es una excelente opción para realizar cómodos paseos recorriendo entornos naturales y conociendo los parajes de las diferentes zonas de la geografía nacional.

Las imágenes e información aquí publicada ha sido recabada de la página web www.viasverdes.com donde se puede encontrar todos los detalles de los recorridos a realizar, datos de interés, fichas técnicas, historia y descripción de cada ruta.

imagen de Vía verde Olula del Río. Via verde accesible para discapacitados en Almería.
imagen de Vía verde de Almanzora. Vías Verdes accesibles en Almería.
imagen de Vía verde Lucainena. Vía verde accesible en Almería.
imagen de Vía verde Lucainena. Vía verde accesible en Almería
imagen de Vía verde Lucainena. Vía verde accesible en Almería
imagen de Perfil Vía Verde Accesible de Lucainena de las Torres

Para ver la información de accesibilidad y otros servicios de ACCESIBILIDAD EN VIAS VERDES DE ALMERÍA, seleccione entre las diferentes opciones del siguiente listado:

VIA VERDE DE OLULA.

imagen de VIA VERDE DE OLULA.

Esta Vía Verde transcurre por la comarca del mármol a su paso por la localidad de Olula del Río.

La vía tiene una longitud de 1,6 km con pavimento asfaltado que permite un óptimo tránsito a personas con movilidad reducida o usuarios de silla de ruedas.

De especial interés turístico y natural en la zona son las Sierras de Las Estancias y Los Filabres (yacimientos de mármol) con matorrales que abunda es el esparto, bojas, romero, tomillo, retama, espliego, cardos, ventisco y albaida.


VIA VERDE LUCAINENA .

imagen de VIA VERDE LUCAINENA .

Del antiguo tren minero entre Lucainena de las Torres y Agua Amarga heredamos uno de los itinerarios más auténticos por el interior almeriense. A la sombra de la sierra de Alhamilla y al compás de la rambla de Lucainena recorreremos las tierras del sol entre cortijadas, silencio, desierto, soledad, montañas y barrancos, alabando todo color y vegetación que sale al paso.

La Vía Verde tiene una longitud de 5.5 km aunque existe la posibilidad de prolongar la ruta por la carretera de Rambla Honda a Polopos. Este tramo de 8 km de longitud está compartido con vehículos a motor.

El recorrido de la vía va desde Lucainena de las Torres hasta el Puente del Saltador en Rambla Honda. El tipo de firme es de asfalto.

RUTA
Km 0
La vía Verde de Lucainena arranca en la antigua estación de ferrocarril, hoy rehabilitada en escuela. Es fácil de localizar, pues será el primer edificio que nos saldrá al paso al entrar en el bonito casco urbano de Lucainena desde la carretera A 370.

Comenzamos el recorrido con unas panorámicas por estrenar: a la izquierda se abre una amplia depresión árida, a la derecha se levanta de forma impetuosa sierra Alhamilla, atrás queda la estampa del rocoso peñón de Lucainena sobre el caserío y por delante nos espera toda una aventura siempre en ligero descenso.

La vía avanza por el somontano que, con suavidad, cae desde la sierra a una rambla que no vemos todavía. En este espacio se reparten cortijadas añejas y pequeñas parcelas de almendros y, principalmente, olivos. Así, llegaremos a la primera trinchera ferroviaria, en curva y con interesantes paredes terrosas de colores muy vivos. Sin duda, una buena clase de geología mientras se recorre esta vía verde.

Km 3
A partir de aquí la plataforma se convierte en un balcón a la rambla de Lucainena. Veremos como el trayecto se enriquece con las sucesivas barranqueras que, cuajadas de higueras, adelfas, escobones y frutales, se precipitan vertiginosamente hacia la rambla.

En el Km 3,3 el camino nos conduce al cortijo la Guitarra. Poco más adelante, a la altura de un obsoleto acueducto, comprobaremos como los picachos de la sierra de Alhamilla menguan a montes romos que reducen su empuje.

A continuación la vía traza un curvado terraplén, atraviesa terrazas de olivos y se adentra en una segunda trinchera alta y curvada. A la salida de esta trinchera (km 4,4) los montes se alejan y ceden el protagonismo a la rambla. El curso seco se abarranca y retuerce, queda aprisionado entre altas paredes terrosas y coloristas.

Km 5
A la altura de El Saltador, km 4,8 el paso por el trazado del antiguo ferrocarril se complica por la gran cantidad de maleza que encontraremos a nuestro paso así como una intransitable trinchera y un terraplén afilado que culmina en el alto puente sobre la rambla de Morales. Esto hace que la vía verde haya tenido que dar un pequeño rodeo hacia la pista de acceso a El Saltador. En este tramo se pueden ver las ruinas de un molino de agua que se ciernen sobre el Cortijo de las Tejas.

La pista desemboca en la carretera de Rambla Honda a Polopos (km 5), donde finaliza la Vía Verde de Lucainena. Sin embargo, proponemos prolongar la excursión durante 7 km más, por la carretera a Polopos. Se trata de una de las barriadas más populares de Lucainena que se alzó sobre la antigua plataforma del ferrocarril. Pero hay que recordar que este tramo todavía no es vía verde, por lo que los que decidan continuar tendrán que extremar las precauciones porque habrá tráfico.

Si este recorrido ha sabido a poco quizá sea alentador saber que existe mucho interés local para que toda la línea del ferrocarril de Lucainena a Aguamarga se acondicione como vía verde. Así, a medio plazo, se podrá disfrutar de un itinerario de mayor longitud que desde Lucainena permitirá adentrarse en el Parque Natural del Cabo de Gata - Níjar.


VIA VERDE DEL ALMANZORA

imagen de VIA VERDE DEL ALMANZORA

Esta vía nos enseña la Almería desconocida a través del ferrocarril Guadix-Almedricos.

Ubicada entre el Cargadero de los Canos y el puente metálico sobre la rambla del Ramil (límite municipal Serón-Alcóntar), el itinerario consta de 11,8 km de tierra y grava compactadas.

De especial relevancia en este recorrido son las Sierras de los Filabres y del Lúcar así como el Valle del río Almanzora.







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